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《鐵翼靈程》

作者名: 
Bernie May / 陳穗寧、盧李愛雲譯

本書作者是威克理夫聖經翻譯會的飛行宣教士,擁有三十五年飛行和宣教經驗。在本書中,他把飛行人員的平常際遇,轉化成篇篇精彩的屬靈功課。相信他的經驗能幫助你更認識神,從而以堅定的信心安穩在祂的蔭庇下。

《鐵翼靈程》飛行的宣教士:與神一起享受飛行旅程

  人類真的可以操縱任何一切嗎?就連自己的命運也可以?飛行員憑著豐富的飛行知識,懂得控制複雜的儀器,能駕駛飛機翱翔天際,如果遇上突如其來的狀況,心態上仍覺得靠自己的力量就可以沒問題了。

 但是,梅伯理(Bernie May)並不認同是這樣,他所寫的《鐵翼靈程》,將自己擔任飛行宣教士30年的日常際遇變化成一篇篇精彩的屬靈分享,告訴讀者——我們的生命旅程就如駕駛飛機般,就算遇上感到驚惶失措的情況,也不要只憑著自己去嘗試控制場面,而是願意將駕駛桿交給神,信靠和依靠神,一切都是有神的航行計劃。
 《鐵翼靈程》收錄了一些有趣、令人有所領悟的故事,大部份都是作者在他的飛行經驗中學到的功課。這些故事雖然只是屬於短篇,但其帶出的背後意義則是很多。飛行員和乘客的角度完全不同:飛行員每一次經歷都是神的大能,乘客則學會信靠,在生命中的黑暗時候依靠神,覺得再也沒有甚麼使人懼怕。(劉曉嵐/基督日報)

請大家坐穩了,讓我們一起來欣賞飛行的故事。

1.價值百萬元的模擬駕駛艙

某天一位女士問我有沒有駕駛過珍寶客機──是其中一種可乘載四百位乘客的巨鳥,我差點衝口而出:「有!」但事實上我只能答「幾乎駕駛過」。

為甚麼說「幾乎」駕駛過珍寶客機呢?

我的好友朗維在一家大型航空公司當資深機師,在邁亞密負責機師訓練課程。那些準備駕駛巨型客機的機師,首先要在一個模擬駕駛艙內受訓。這部使人望而生畏的機器落在百萬元的訓練中心內,模擬駕駛艙立穩在機械支架上,由滿室的電腦操控著它上下前後左右地移動。

有一個晚上,朗維邀請我參加其中的一節訓練課程。正當其他機師休息時,朗維指着模擬駕駛艙對我說:「你不如坐在左邊的座位上,讓我們嘗試一下起飛和降落。」

我繫好安全帶後,朗維便在控制台上按了幾個鍵鈕,另一個房間內的電腦隨即卡嗒地回應,開始操作。

我從未坐過這麼高的駕駛艙,在陽光中閃爍的邁亞密國際機場跑道,在我的眼前展現,電腦不容我們有幻想的餘地,我發現我們已置身於第九號左跑道上。我推著油門,聽到引擎隆隆作響,準備全速前進。珍寶客機開始慢慢移動,機艙內彷彿正有空中服務員在歡迎乘客一樣。當跑道在我下面掠過,我額上開始冒出汗珠,當空速表指示達一百四十里的速度,朗維喊著:「帶桿。」(帶桿原文是“Rotate”,其意是把駕駛桿往後拉,使機頭向上,於是飛機起飛。)

我從容地把駕駛桿鬆回去。飛機穩定地由空氣承托著,我們已經離地爬到邁亞密蔚藍的天空上,我感覺到巨型機艙就在我的背後。在飛到了預定的高度後,我把飛機繞過大平原,準備降落。朗維點頭默許,並幫我讀出飛行速度,我則忙著調整油門和操控飛機。我聽到機輪與跑道磨擦的聲音,又感到飛機的重量已安穩在地面,拉引擎反推力的同時我的腳也踩上了剎車踏板,飛機顫動著向前滑行了一會,便停了下來。

朗維咧嘴笑著說:「很好,你第一次降落在1011跑道的表現已很不錯。」我用衣襟擦擦前額,一股成就感暖暖浮上心頭。沒有任何故障及延誤,那種感覺真好。

但這一切都不是真實的,一切就如迪士尼樂園的人造景象。我們實際上移動了還不夠兩呎,也從沒有飛越過支架的高度。

慢慢地我醒悟到這就如我們許多基督徒的景況一樣,爬進我們建造的百萬元「模擬駕駛艙」,隨著能模倣二十多種樂器聲音的電子琴,滿懷熱誠地頌唱詩歌,聆聽感人的故事,甚至情緒激昂地作出委身。可惜全是個小騙局,我們從沒有真正起飛,只有聲音和動作,卻沒有挪移過半步。

「觀眾式的基督教」使我們對於強調投入參與的真正基督教,起了免疫作用。我見過有一間教會這樣宣傳:「我們的教會是為那些不單止作星期日崇拜的信徒而設」,這樣才是正確的態度。 

舒美克博士對所有基督徒提出這樣的問題:「自今早七時開始,耶穌基督對你有甚麼意義?你的信仰是古老的歷史或是現在的事實?」

神邀請我們如鷹展翅上騰。當你可以高飛的時候,為甚麼在模擬駕駛艙內飛行一番便感到滿足呢?

2.隱藏的翅膀

我有朋友認識一位機師,他在美國的航空公司工作,主要負責飛行國際航線。他除了往還歐洲、中東外,又乘閒暇在自己家附近,經營一爿小小的油站。他特別喜歡為顧客加油時與他們交談。

 一個星期六早上,他穿著滿是油污的工人褲走進附近的五金店買一些工具。五金店的老闆與他閒聊:「近日有甚麼新玩意?」

這位機師回答道:「呀!我正在考慮駕駛這個月飛往開羅的路線。我雖然喜歡飛往倫敦和法蘭克福,但有些改變會更好。」付過了錢,他便離開。

另一位聽見他們對話的顧客好奇地問:「剛才那個環球旅行家是誰?」

老闆眨著眼,眼神投射到那件沾滿油汚的外套上,說:「他不就是在附近經營油站的傢伙,竟一直幻想自己是機師呢!」說畢二人相視大笑起來。

人就是這樣容易給外表蒙蔽。當我看見我們「叢林輔助服務」的同工回國述職時,我就為此不斷提醒自己。他們來到北卡羅連納州總部時,外貌與普通的教師、農夫、保險經紀、甚至乎與油站服務員無異,誰會想到這些外表平凡的人,可能幾天前曾冒著生命危險,在亞馬遜森林上空飛過;或以無線電將一些生死攸關的訊息,送往菲律賓崎嶇的島嶼;或在安第斯山脈下,修理好一架損壞了的飛機。

另一天我在雜貨店裡遇上一個樣貌平凡的青年人,他不停向我述說他的父親是位國王。

你不會只憑外表知道一切的,對嗎?

叢林輔助服務中心 (Jungle Aviation and Radio Service, JAARS),成員包括飛航員、機械及無線電技術人員、電腦技術人員和建築人員等,透過各自的專長協助完成聖經翻譯工作。 

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